01商用车转向系统
螺杆
Screw Shaft
面向商用车转向系统的关键传动件，长径比大、螺纹精度要求高，采用专线加工与自控热处理，保证尺寸稳定与金相一致。
- 成立年份
- 2008
- 占地面积
- 13,300㎡
- 年产能
- 800万套+
- 设备总数
- 280+
- 授权专利
- 55+
国家高新技术企业
三次通过认定
宁波市「专精特新」
2023 年获评
IATF 16949:2016
体系认证有效期至 2027-11-06
ISO 14001 环境体系
有效期至 2029-05-11
数字化水平二级
宁波市经信局认定
Company Overview
稳健可信的精密制造伙伴
公司 2018 年完成股份制改造，产销规模突破亿元；建有独立的汽车转向、传动系统零部件技术研发中心， 获评国家高新技术企业、宁波市专精特新中小企业、浙江省企业管理创新星级评价四星级企业。
全工艺域内制
磨削、车削、齿轮成形、热处理与检测五大工艺域 100% 自制，不外协，交期与质量完全自控。
国际一级供应商体系
服务于德国、美国、日本、丹麦等国际一级供应商，产品进入其全球配套体系。
数据驱动的质量管理
以 IATF 16949 体系为内核，GP12 先期遏制、恒温车间与全流程追溯确保不合格品不流出。
Headquarters
13,300㎡
占地面积
170+
在职员工
Product Portfolio
面向汽车与液压系统的六大产品线
全部为 B2B 工业 OEM 配件，面向国际一级供应商全球配套。六大系列覆盖商用车转向、叶片泵、液压动力传递、电子助力转向、径向柱塞马达与液压配流机构。
02叶片泵核心零部件
叶片泵转子 / 定子
Vane Pump Rotor & Stator
叶片泵的核心运动副零件，定子内曲线与转子槽型精度直接决定泵的容积效率与噪声水平，全工序内制。
03工程机械与工业液压动力传递
液压泵驱动轴 / 传动轴
Hydraulic Pump Drive Shaft
承受交变扭矩的动力传递件，花键与轴颈同轴度要求严苛，采用车铣复合一次装夹成型，减少工序累积误差。
04汽车电子助力转向（EPS）核心传动部件
EPS 输入 / 输出轴
EPS Input / Output Shaft
EPS 系统的扭矩传递与位置反馈基准件，细长轴结构对直线度与扭转变形控制要求高，配套专属产线。
05径向柱塞马达核心零部件
液压马达壳体、缸体
Hydraulic Motor Housing & Cylinder
径向柱塞马达的承压与配流主体，内孔与端面精度、清洁度要求突出，2026 年新建专线投产。
06液压系统关键配件
配油盘
Port Plate
液压泵配流机构的关键密封件，端面平面度与油槽轮廓直接影响容积效率与泄漏量，配套双端面磨削。
Precision Manufacturing
精密制造核心能力 · 旗舰设备与全流程自控
五大工艺域设备自制率 100%，从磨削到检测的每一道工序都在自有体系内闭环完成。
STEP 01
磨削
双端面磨、曲线磨、无心磨、外圆磨与螺杆滚道磨，保障微米级公差。
STEP 02
车削
车铣复合与五轴加工中心，复杂回转体一次装夹成型。
STEP 03
齿轮成形
滚齿、插齿与双向搓齿，齿轮与异形槽全工艺内制。
STEP 04
专线 + 热处理
螺杆专线与可控气氛多用炉，金相与硬度一致性可追溯。
STEP 05
检测
全尺寸三维检测、齿形综合误差与清洁度颗粒度检测。
Equipment Matrix
全流程自控的设备矩阵
从顾客视角来看，最受关注的「精度、一致性、难加工能力」，由这些进口高精设备与全流程管控共同保障。 各工艺域设备自制率 100%，关键工序不依赖外部协作。
热处理连续炉产线 · 炉温均匀性与控温精度受控
| 工艺域 | 设备规模 | 精度等级 | 国际一线品牌 |
|---|---|---|---|
| 磨削 | 58 | 0.002 mm | 彼得沃特斯 / 东洋 / 埃马克 / 古河 / 塔切拉 / 近藤 |
| 车削 | 172 | 0.005 mm | 德玛吉 / 哈勒 / 海天 / 海德曼 / 友嘉 |
| 齿轮加工 | 15 | DIN 7 | 利勃海尔 / 江鼎 / 泰盛 / 力成 |
| 自制专线 + 热处理 | 42 | 螺杆专线 | 丰东箱式可控气氛多用炉 |
| 检测 | 19 | 0.001 mm | 蔡司 / 奥林巴斯 / 三丰 / 海克斯康 / 马波斯 |
全自动数控外圆磨 · 倒置床身自动上下料
GP12 恒温检验车间 · 受控温湿度环境
清洗工艺 · 清洁度达标控制
Quality Assurance
体系认证为基 · 先期遏制与全程追溯为保障
以 IATF 16949 为体系内核，通过 GP12 先期遏制、恒温车间与全流程数据追溯，将质量要求落实到每一道工序。
Quality Performance
< 50
PPM 不良率控制目标
Traceability
100%
出厂件可追溯
Inspection
100%
出货全尺寸检测
Temperature
恒温
检测与装配环境受控
GP12 先期生产遏制
新项目量产前实施加严检验与遏制措施，确保缺陷零流出（Zero escape）。
恒温车间
检测与装配在受控温湿度环境中进行，保障尺寸测量稳定可靠。
精益与数字化
SMED 快速换模、刀具全生命周期管理，设备联网 MDC 实时监控。
全流程追溯
来料检验 IQC → 制程控制 SPC → 出货全检 OQC，出厂件 100% 可追溯。
Quality Assurance Loop
质量保障闭环
1
来料检验
IQC
2
制程控制
SPC
3
出货全检
OQC
4
全程追溯
Traceable
Customers & Market
深受全球一级供应商信赖
深耕汽车转向、传动细分领域，服务于国际一级供应商，进入其全球配套体系。
2016
全球供应商资质
成为 ZF/TRW 全球供应商、上汽转向合格供应商、世特科汽车零部件全球供应商。
2019 – 2022
进入国际一线液压供应链
进入 Danfoss Rexroth、川崎、波克兰全球供应链；入选 ZF 战略供应商，成为 Danfoss 战略合作伙伴。
2023 – 2026
拓展油泵与刹车业务
进入 SHW、圣龙股份、康明斯全球供应链，拓展汽车油泵驱动轴与刹车系统业务。
全球一级供应商的共同选择
ZF / TRW战略供应商 · 商用车转向系统ZFID 1656519
Danfoss战略合作伙伴 · 液压与动力系统供应商年会最佳服务奖
川崎 Kawasaki全球供应链 · 液压系统H Y D R A U L I C S
世特科 Setec全球供应商 · 汽车零部件Since 2016
HEMA土耳其 · 全球供应链总经理来访
康明斯 Cummins全球供应链 · 油泵驱动轴与刹车系统2023 – 2026
圣龙股份全球供应链 · 汽车零部件2023 – 2026
SHW全球供应链 · 汽车零部件2023 – 2026
上汽 SGM合格供应商 · 转向系统新能源泵轴产线
Customer Visits
客户来访与荣誉
项目 01
项目 02
项目 03
项目 04
Digitalization & Sustainability
可追溯 · 可视化 · 可协同
以精益与数字化双轮驱动，将业务流程、生产设备与质量数据接入统一平台，让制造过程透明可控。
业务数字化率
>60%
核心业务流程全覆盖
生产设备数控化率
>70%
核心生产设备全数控
螺杆专线联网率
90%
关键工序实时采集，批次级数据绑定
数字化水平
二级
宁波市经信局认定
Industrial Internet Platform
工业互联网平台架构
ERP 与 MOM 系统贯通，产品追溯系统 AutoTrace 实现工单 / SN 全程可追溯； 员工手机扫码报工，关键工序实时采集；生产进度实时看板让订单状态透明可视。
AutoTrace 产品追溯
工单与 SN 全程可追溯，异常自动预警。
移动端扫码报工
关键工序实时采集，数据源头上线。
生产进度实时看板
订单状态透明可视，交付节奏可控。
AutoTrace 产品追溯系统 · 工单与 SN 全程可追溯
第 1 层
基础设施层
公有云 + 私有云混合部署 · 信息安全 · 自建 IDC
第 2 层
数据采集层
扫码报工 · 设备联网 · 生产进度可视化
第 3 层
业务应用层
销售管理、来料加工管理、主计划管理、采购管理、仓库管理、财务管理等
第 4 层
工业 APP 与智能体层
AI 智能体 · 数据驾驶舱 · 行业数据集
2026 – 2030 重点工程：数据治理 + AI + 制造
在工信部专家指导下，建设汽车零部件行业数据集，部署 AI 智能体，逐步向智能化制造演进。
Sustainability · ESG
绿色制造 · 安全健康 · 责任治理
以环境、安全与治理三个维度推动可持续经营，让制造能力与社会责任同步提升。
环境 · 绿色制造
ISO 14001 环境管理体系认证
- 屋顶光伏发电 · 清洁能源
- 节能降耗 · 废弃物循环利用
- 预防污染、清洁生产、遵章守法、持续改善
安全 · 职业健康
ISO 45001 体系持续推进
- 全员安全培训与 PPE 规范
- 近三年无重大安全事故
- 岗位风险辨识与作业标准化
治理 · 责任供应链
IATF 16949 质量治理体系
- 冲突矿产管控
- REACH / RoHS 合规
- 商业道德与反舞弊机制